Freewing
FJ21612P
Freewing F-35 Lightning II V3 70mm EDF Jet – PNP
De Lockheed Martin F-35 Lightning II is een van de meest herkenbare vijfde-generatiejagers, met zijn gefacetteerde stealthvorm, hoekige staartgroep en kenmerkende radarabsorberende panelen. Freewing heeft die moderne look vastgelegd in een compacte 70mm EDF-jet die gemakkelijk te besturen en betaalbaar in gebruik is.
Deze V3-versie is gebouwd op een volledig nieuwe mal. In vergelijking met de eerdere F-35 van Freewing is hij groter, krachtiger en nauwkeuriger van vorm. De EPO-romp is versterkt met koolstofliggers en de vleugels, richtingsroeren en hoogteroeren worden nu met schroeven bevestigd in plaats van met lijm.
De Plug-N-Play (PNP) versie wordt geleverd met de inrunner-motor, de 12-blads fan, de 80A-regelaar, de servo's en het elektrisch intrekbaar landingsgestel reeds gemonteerd. Je voegt zelf een ontvanger met 6+ kanalen, een zender en een 6S-accu toe.
Stealth-schaaldetail
Freewing heeft de neusvorm, de staartvlakken, de scherpe stealthfacetten en de kenmerkende RAM-panelen met grote zorg nagebouwd. Dunne, ondiepe panelenlijnen, plastic schaaldetails op het oppervlak en een kleurenschema dat met meer dan 15 verfmaskers is aangebracht geven de foamromp een realistische afwerking.
Het model draagt de in de fabriek aangebrachte veelkleurige markeringen van EF-01, de eerste F-35, gestationeerd op Edwards Air Force Base in Californië, samen met Joint Strike Fighter-graphics. Onder de afneembare magnetische neuskegel met plastic punt vind je een gefacetteerde EOTS-sensor in getint plastic. Een gedetailleerde cockpit met een met de hand geschilderde piloot maakt het schaalbeeld compleet. Het model is officieel gelicentieerd door Lockheed Martin.
6S inrunner-vermogen met een 70mm 12-blads fan
Een in de fabriek gemonteerde 2957-2210Kv brushless inrunner-motor drijft een 70mm 12-blads EDF aan. Het vermogen wordt geregeld door een 80A-regelaar met een 5A UBEC en een EC5-connector.
De opstelling draait op een 6S 22,2V 3500–4500mAh LiPo, waarbij 4000mAh de aanbevolen grootte is voor de beste balans tussen prestaties en gewicht. Verwacht ongeveer 4–5 minuten vliegen met gemengd gas, veel snelheid en zelfverzekerde starts vanaf korte grasbanen. Deze 6S-accu's zijn van hetzelfde type als in veel grotere EDF-jets, zodat je vaak accu's kunt delen binnen je vloot.
Plug-N-Play – breng je eigen ontvanger mee
De F-35 wordt zonder ontvanger geleverd, zodat je een ontvanger met minimaal 6 kanalen van je favoriete radiosysteem kunt installeren.
De ontvanger en de elektronica aan boord worden gevoed via de geïnstalleerde regelaar en de geïntegreerde BEC, uitsluitend met de hoofdvluchtaccu. De ontvanger, de servo's en de overige elektronica aan boord zijn ontworpen voor een maximale ingangsspanning van 5,5V. Gebruik geen andere voedingsbron, want dat beschadigt de elektronica.
Het grote accucompartiment met toegang langs boven geeft gemakkelijk toegang tot je ontvanger, een optionele gyro en de vluchtaccu. Je hoeft niet langer door een klein luik onder de romp te werken.
Grasgeschikt landingsgestel & eenvoudige montage
Het elektrisch intrekbaar landingsgestel heeft veerpoten van aluminium. Het hoofdlandingsgestel van het oleo-type en het bestuurbare neuswiel met trailing-link absorberen harde landingen en maken taxiën over oneffen gras een stuk gemakkelijker.
De volledig beweegbare horizontale stabilisatoren worden onafhankelijk van elkaar aangestuurd. Elk heeft een versterkte scharnierverbinding van plastic op plastic, ontworpen voor snelheden van meer dan 100 mph.
Er is geen lijm nodig en de montage duurt ongeveer een uur. De vleugels, richtingsroeren en hoogteroeren met schroefbevestiging maken het model ook gemakkelijk te vervoeren, te onderhouden en te herstellen.
Belangrijkste kenmerken
Specificaties
Inhoud van de verpakking
Nodig om te voltooien
Ontvanger, zender, accu en lader worden apart verkocht.
Vijfde-generatie jetvliegen bij Aerobertics
De F-35 is een natuurlijke eerste stap in de wereld van EDF-jets. Hij laat je oefenen met gecoördineerde bochten met richtingsroer en rolroeren, gasbeheer over een volledig kunstvluchtbereik en vlotte landingen op een geveerd landingsgestel, voordat je overstapt op grotere 80mm- en 90mm-jets.
Met EF-01-markeringen, een stealthachtige gefacetteerde romp, 6S inrunner-vermogen en grasgeschikt intrekbaar landingsgestel brengt deze Freewing-jet de uitstraling van een echte moderne jager naar je vliegveld.
Bij Aerobertics geven we piloten graag de vrijheid om hun modellen op hun eigen manier op te bouwen. Deze PNP-versie is de juiste keuze als je al een radiosysteem gebruikt waarop je vertrouwt.
Installeer je ontvanger, laad een 6S-accu op en breng de Lightning II de lucht in.