Freewing Avanti S Red Ultra Performance 8S 90mm EDF Sportjet met gyro – PNP
De Avanti S heeft een vaste plaats verworven onder de populairste sportjets in de RC-hobby, en Freewing tilt het ontwerp nu naar een hoger niveau. Dankzij de officiële licentie van SebArt International, de oorspronkelijke ontwerper van de Avanti S, brengt deze 90mm-versie het bekende casco naar een spanwijdte van 1380 mm en een lengte van 1460 mm.
Door het grotere formaat heeft de Avanti S een indrukwekkende aanwezigheid op de vliegstrook, is hij op afstand gemakkelijker te volgen en biedt hij het stabiele, vastliggende vlieggevoel dat alleen een grotere jet kan geven. De rood-witte kleurstelling met hoog contrast is volledig gespoten, zonder zichtbaar kaal schuim op het casco.
Deze Plug-N-Play (PNP)-versie wordt geleverd met motor, EDF, regelaar, gyro, servo's, intrekbaar landingsgestel en verlichting reeds gemonteerd, zodat ervaren piloten enkel hun eigen ontvanger, zender en 8S-accusetup hoeven toe te voegen.
Groter, sneller, veelzijdiger
De Avanti S opschalen naar de 90mm-klasse brengt meer dan alleen extra formaat. De jet houdt nauwkeurig koers tijdens snelle passes, voert zuivere axiale rollen uit en vertoont nog steeds goed overtrekgedrag wanneer je hem terugbrengt voor een trage, lage nadering.
Functionele kleppen helpen je om tragere, beter gecontroleerde landingen in te zetten, terwijl de heldere kap met piloot en de afneembare magnetische neuskegel de sportieve, afgewerkte look vervolledigen.
Serieus 8S 90mm EDF-vermogen
De kern van het aandrijfsysteem is een 90mm EDF met 12 bladen, aangedreven door een 4075-1350Kv brushless inrunner-motor. Op een 8S LiPo-setup levert hij ongeveer 4700 g stuwkracht, samen met het turbine-achtige geluid dat 90mm-jets zo aantrekkelijk maakt.
Met vol gas kan de Avanti S al na 15 m loskomen van de grond en topsnelheden van ongeveer 200 km/h bereiken, met voldoende reserve in verticale prestaties.
Koelkanalen aan beide zijden van de neus houden de accu en de elektronica tijdens de vlucht koel, terwijl een groot kapluik toegang geeft tot een ruim accuvak van 280 x 83 x 70 mm, waarin grote accu's gemakkelijk te hanteren zijn.
EG01-gyro en stuwkrachtomkeer
De in de fabriek gemonteerde Freewing EG01 6-assige gyro geeft de jet een vastgeklikt gevoel, vlakt windvlagen uit en stabiliseert de Avanti S tijdens de finale. De gyrostanden kunnen vanaf je zender worden gekozen bij gebruik van een 8-kanaals setup.
De 120A-regelaar met 8A UBEC beschikt ook over stuwkrachtomkeer, waardoor de uitrol bij de landing aanzienlijk korter wordt – handig wanneer de lengte van je baan beperkt is.
Sterke structuur en snelle montage
Onder het EPO-schuim is de Avanti S gebouwd voor sterkte en stijfheid. De holle hoofdvleugel is opgebouwd rond een vierkante koolstofvezelbuis en een houten nervuurbalk, en de horizontale stabilisatoren hebben hun eigen koolstofversterking.
Met het schroefloze snelsluitsysteem schuif je elk vleugeldeel op de koolstofligger en vergrendel je het, terwijl de elektrische verbindingen automatisch aansluiten. De staart wordt met enkele schroeven en één bekabelingsverbinding bevestigd, zodat je snel van doos naar vliegstrook gaat.
Het elektrische landingsgestel gebruikt volledig afgesloten, schokdempende CNC-aluminium poten, met de veren en het dempervet er volledig in afgedicht. Een ingebouwde versteviging ondersteunt de neuspoot, terwijl servo-aangedreven neuswielkleppen en hoofdpootkleppen het landingsgestel een nette uitstraling geven. Verborgen scharnieren en dubbele stuurhoorns met een gecentreerde ingeklikte kogelkoppeling zorgen voor nauwkeurige, duurzame stuurverbindingen.
Plug-N-Play – breng je eigen ontvanger mee
Dit PNP-model wordt geleverd zonder ontvanger, zender of accu's.
Een zender en ontvanger met minimaal 6 kanalen zijn vereist, met 7 kanalen voor stuwkrachtomkeer en 8 kanalen voor de keuze van de gyrostand. De voeding komt van een 8S 5000mAh-setup, opgebouwd uit ofwel twee 4S 5000mAh-accu's, ofwel één 6S- en één 2S 5000mAh-accu.
Wil je met de Avanti S nog verder gaan? Het vastgeschroefde achterste rompdeel is geschikt voor een optionele stuwkrachtvectoreenheid (FJ32511022, apart verkrijgbaar), waarmee de jet verandert in een 3D-machine die in staat is tot flat spins, tumbles en pendulums.
Belangrijkste kenmerken
- Officieel in licentie van SebArt International, de oorspronkelijke ontwerper van de Avanti S
- Groter 90mm-platform met 1380 mm spanwijdte en 1460 mm lengte
- 12-bladige 90mm EDF met 4075-1350Kv brushless inrunner-motor
- Ongeveer 4700 g stuwkracht op 8S
- Topsnelheden van ongeveer 200 km/h
- Opstijgen na slechts 15 m
- 120A-regelaar met 8A UBEC en stuwkrachtomkeer
- In de fabriek gemonteerde Freewing EG01 6-assige gyro
- Schroefloze snelsluitvleugels met automatische steekverbindingen
- Holle hoofdvleugel met vierkante koolstofvezelbuis en houten nervuurbalk
- Horizontale stabilisatoren met koolstofversterking
- Vastgeschroefd achterste rompdeel, klaar voor optionele stuwkrachtvectoreenheid
- Elektrisch intrekbaar landingsgestel met volledig afgesloten schokdempende CNC-aluminium poten
- Ingebouwde versteviging van de neuspoot
- Servo-aangedreven neuswielkleppen en hoofdpootkleppen
- Functionele kleppen
- 17 g digitale servo's met metalen tandwielen op alle primaire roeren en kleppen
- Verborgen scharnieren en dubbele stuurhoorns met gecentreerde ingeklikte kogelkoppeling
- LED-verlichting op vijf posities plus vier sets formatieverlichting
- Volledig gespoten rood-witte kleurstelling — geen onbedekt kaal schuim
- Koelkanalen aan beide zijden van de neus
- Groot accuvak van 280 x 83 x 70 mm
- Zwaartepuntmarkeringen aan de onderzijde van de vleugel
- Afneembare magnetische neuskegel
- Heldere kap met piloot
Specificaties
- Spanwijdte: 1380 mm / 54,3 in
- Lengte: 1460 mm / 57,5 in
- Gewicht: 3125 g / 110,2 oz (zonder accu)
- Materiaal: EPO-schuim met koolstofvezelversterking
- Motor: 4075-1350Kv brushless inrunner
- EDF: 90mm, 12 bladen
- Stuwkracht: ca. 4700 g / 10,4 lb
- Topsnelheid: ca. 200 km/h / 124 mph
- Regelaar: 120A met 8A UBEC en stuwkrachtomkeer
- Gyro: Freewing EG01 6-assig
- Accu: 8S 29,6V 5000mAh LiPo-setup (2x 4S 14,8V 5000mAh, of 1x 6S 22,2V 5000mAh + 1x 2S 7,4V 5000mAh), EC5-connectoren
- Ontvanger: Niet inbegrepen
- Zender: Niet inbegrepen (6–8 kanalen; 7 voor stuwkrachtomkeer, 8 voor keuze van de gyrostand)
- Servo's: 9 digitale, gemonteerd
- Landingsgestel: Elektrisch intrekbaar, CNC-aluminium schokdempend
- Kleppen: Ja
- Verlichting: LED- en formatieverlichting
- Type scharnier: Nylon
- Accuvak: 280 x 83 x 70 mm / 11,0 x 3,3 x 2,8 in
- Zwaartepunt: 148–153 mm vanaf de voorrand van de vleugel bij de romp
- Aanbevolen baan: Harde ondergrond en korte, goed onderhouden grasbaan
- Niveau: Gemiddeld tot gevorderd
- Bouwstadium: Plug-N-Play
- Geschatte bouwtijd: 1+ uur
Inhoud van de verpakking
- Freewing Avanti S Red Ultra Performance 8S 90mm EDF Sportjet met gyro – PNP
- In de fabriek gemonteerde 4075-1350Kv brushless inrunner-motor met 12-bladige 90mm EDF
- In de fabriek gemonteerde 120A-regelaar met 8A UBEC en stuwkrachtomkeer
- In de fabriek gemonteerde EG01 6-assige gyro
- Elektrisch intrekbaar landingsgestel met schokdempende CNC-aluminium poten (gemonteerd)
- Neuswielkleppen en hoofdpootkleppen (gemonteerd)
- Digitale servo's (gemonteerd)
- LED-verlichting en formatieverlichting (gemonteerd)
- Afneembare magnetische neuskegel
- Handleiding
Nodig om te voltooien
- 6–8 kanaals zender (7 voor stuwkrachtomkeer, 8 voor keuze van de gyrostand)
- 6–8 kanaals ontvanger (7 voor stuwkrachtomkeer, 8 voor keuze van de gyrostand)
- 8S 29,6V 5000mAh LiPo-setup met EC5-connectoren: 2x 4S 14,8V 5000mAh, of 1x 6S 22,2V 5000mAh + 1x 2S 7,4V 5000mAh
- Compatibele LiPo-lader (minimaal 6S, afhankelijk van de gekozen accu's)
Ontvanger, zender, accu's en lader worden apart verkocht.
Avanti S 90mm – klaar voor jouw zender bij Aerobertics
De Avanti S is een echte favoriet onder de sportjets, en deze grotere 90mm-versie voegt nog meer présence, snelheid en stabiliteit toe aan een beproefd ontwerp.
Met zijn 8S 90mm EDF-vermogen, EG01-gyro, stuwkrachtomkeer, elektrisch intrekbaar landingsgestel, kleppen en uitgebreide verlichting combineert deze Freewing-jet opwindende prestaties met praktische functies voor het dagelijkse vliegen.
Bij Aerobertics geven we ervaren piloten graag de vrijheid om hun modellen op hun eigen manier op te bouwen — en de PNP-versie is de ideale keuze als je al een favoriet zendersysteem en een favoriete ontvanger hebt.
Monteer je elektronica, laad je accu's op en stuur de rode Avanti S de lucht in.
