Freewing FlightLine P-38L Lightning "Allied Green" 1600mm PNP

De Lockheed P-38 Lightning was een van de meest kenmerkende en veelzijdige jachtvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog. Een team onder leiding van Clarence "Kelly" Johnson en Hal Hibbard ontwikkelde het toestel, en het was het enige Amerikaanse jachtvliegtuig dat onafgebroken in productie bleef van vóór Pearl Harbor in 1941 tot na de Japanse capitulatie in 1945.

Er werden meer dan 9.900 Lightnings gebouwd, waarvan 3.810 van de verbeterde P-38L-variant. Zijn tegenstanders noemden hem de "vorkstaartduivel". Hij werd ingezet als jager, onderschepper, verkenningsvliegtuig, escorte over lange afstand en grondaanvalsplatform, en op 18 april 1943 schoten P-38's tijdens Operation Vengeance het vliegtuig neer waarin admiraal Isoroku Yamamoto zat.

Deze FlightLine P-38L van Freewing is officieel gelicentieerd door Lockheed Martin en is de grootste in serie geproduceerde elektrische P-38 uit schuimmateriaal ter wereld. De Plug-N-Play (PNP) versie wordt geleverd met motoren, regelaar, servo's en intrekbaar landingsgestel al geïnstalleerd, zodat je enkel je eigen ontvanger, zender en accu's moet toevoegen.

Schaaldetails die je ziet

Het casco met dubbele staartbalk volgt het origineel nauwgezet. Het heeft een schaalprofiel, een correcte V-vorm van de vleugel, een getrouwe kap- en motorgondelvorm en zorgvuldig nagebootste verhoudingen. Een kunststof neuskegel en motorkappen, details van de mitrailleurs en schitterend heldere LED's zorgen voor extra realisme.

De opvallende "Bobcat II"-bekleding is in de fabriek aangebracht, zodat het model meteen uit de doos klaar is om te showen. Extra decalsets zijn apart verkrijgbaar als je je Lightning in een ander schema wilt afwerken.

Het elektrische landingsgestel gebruikt metalen draaipunten en stalen draadpoten van 4 mm, en vijf in volgorde bediende, door servo's aangedreven gestelkleppen openen en sluiten bij elke cyclus van het landingsgestel. Hoge wielen van schuimrubber kunnen met vertrouwen overweg met verharde pistes en kort, gelijkmatig gemaaid gras.

Schaalvermogen met twee motoren

Twee borstelloze outrunnermotoren 3748-600Kv drijven een paar tegendraaiende driebladige propellers van 12x7 aan, die de Lightning zijn authentieke look met twee motoren geven. De spinner en de bevestiging van de propeller werden herontworpen voor een betere balans.

Op 4S 14,8 V LiPo heeft de standaardopstelling genoeg vermogen voor grote opeenvolgende loopings en verticale klimmen. De topsnelheid in horizontale vlucht bedraagt ongeveer 130 km/u (81 mph).

Wil je meer prestaties, dan is een optionele High Power Upgrade Set apart verkrijgbaar. Die bevat twee motoren 3648, twee tegendraaiende tweebladige propellers van 12x8 en twee tweebladige spinners, en verhoogt de topsnelheid tot meer dan 150 km/u (94+ mph).

Plug-N-Play – breng je eigen ontvanger mee

Deze PNP-versie wordt zonder ontvanger geleverd, zodat je het radiosysteem kunt gebruiken dat je al vertrouwt. Installeer een ontvanger met minstens 6 kanalen, bind hem aan je 2,4GHz-zender met 6+ kanalen en stel het model af op je vliegstijl.

Dertien servo's zijn al gemonteerd. Elk richtingsroer heeft zijn eigen servo en de vier kleppen worden elk afzonderlijk aangestuurd. De ontvanger en de elektronica aan boord worden gevoed via de geïnstalleerde regelaar en de geïntegreerde BEC vanaf de hoofdvluchtaccu, en zijn geschikt voor maximaal 5,5 V.

Sterk gebouwd, makkelijk te transporteren

Het hele model is opgebouwd rond een raamwerk van koolstofstaven en versterkingspunten. Dat houdt het casco stijf tijdens manoeuvres aan hoge snelheid, terwijl de Lightning toch zacht en voorspelbaar vliegt.

Elke buitenvleugel komt los met slechts vier schroeven, wat transport en opslag een stuk eenvoudiger maakt. Met de buitenvleugels verwijderd blijft de P-38 nog altijd op alle drie de wielen staan.

De ruime cockpit biedt plaats aan een breed assortiment 4S-accu's en laat veel ruimte voor je elektronica. Je kunt vliegen met één accu per zijde, of met één accupack van 5000mAh met een geschikte adapter.

Belangrijkste kenmerken

• Grote schaalreplica van 1600 mm van de P-38L Lightning
• Officieel gelicentieerd door Lockheed Martin
• "Bobcat II"-decals vooraf aangebracht in de fabriek
• Plug-N-Play-configuratie zonder ontvanger
• Schaalprofiel met correcte V-vorm van de vleugel en juiste verhoudingen
• Getrouwe kap- en motorgondelvormen
• Kunststof neuskegel en motorkappen
• Details van de mitrailleurs
• Schitterend heldere LED's
• Twee borstelloze outrunnermotoren 3748-600Kv
• Twee tegendraaiende driebladige propellers van 12x7
• Verbeterde bevestiging van spinner en propeller voor een betere balans
• Topsnelheid in horizontale vlucht van ongeveer 130 km/u (81 mph) met de standaardopstelling
• Elektrisch intrekbaar landingsgestel met metalen draaipunten en stalen draadpoten van 4 mm
• Vijf in volgorde bediende, door servo's aangedreven gestelkleppen
• Bestuurbaar neuswiel
• Hoge wielen van schuimrubber voor verharde ondergrond en kort gras
• Vier kleppen
• Aparte servo voor elk richtingsroer
• Raamwerk van koolstofstaven voor structurele stijfheid
• Buitenvleugels afneembaar met vier schroeven
• Grote cockpitruimte voor accu's en elektronica
• Optionele High Power Upgrade Set apart verkrijgbaar

Specificaties

• Spanwijdte: 1600 mm / 63 in
• Lengte: 1168 mm / 46 in
• Gewicht (zonder accu): 3150 g / 111 oz
• Materiaal: EPO-schuim
• Motoren: 2x borstelloze outrunner 3748-600Kv (standaard schaalaandrijving)
• Optionele motoren: borstelloze outrunner 3648-880Kv (sportaandrijving, upgradeset)
• Regelaar: 60A borstelloos met XT60-connector
• Propellers: 12x7 driebladig, tegendraaiend (optioneel 12x8 tweebladig met upgradeset)
• Accu: twee 4S 14,8 V 2500–3000mAh LiPo's met XT60-connector, of één 4S 14,8 V 5000mAh LiPo met adapter
• Ontvanger: niet inbegrepen
• Zender: niet inbegrepen, 2,4GHz met 6+ kanalen vereist
• Servo's: 13, geïnstalleerd (12x 9 g, 1x 17 g met metalen tandwielen op het hoogteroer)
• Landingsgestel: elektrisch intrekbaar met metalen draaipunten
• Rolroeren: ja
• Hoogteroer: ja
• Richtingsroeren: ja
• Kleppen: ja
• Verlichting: schitterend heldere LED's
• Type scharnieren: nylon en schuimscharnieren
• Zwaartepunt: 65–70 mm vanaf de voorrand van de vleugel aan de wortel
• Niveau: gemiddeld
• Leeftijd: 14 jaar en ouder
• Afwerkingsgraad: Plug-N-Play
• Kleurschema: Bobcat II (vooraf aangebracht)
• Geschatte montagetijd: 3–4 uur
• Aanbevolen omgeving: buiten, piste van minstens ca. 61 m / 200 ft, verharde ondergrond aanbevolen, of effen gras korter dan ca. 2,5 cm / 1 in

Inhoud van de verpakking

• Freewing FlightLine P-38L Lightning "Allied Green" 1600mm PNP
• 2x in de fabriek geïnstalleerde borstelloze outrunnermotoren 3748-600Kv
• In de fabriek geïnstalleerde 60A borstelloze regelaar met XT60-connector
• 13 in de fabriek geïnstalleerde servo's
• In de fabriek geïnstalleerd elektrisch intrekbaar landingsgestel
• 2x tegendraaiende driebladige propellers van 12x7

Nodig om het model te voltooien

• Zender van minstens 6 kanalen op 2,4GHz
• Ontvanger van minstens 6 kanalen
• Twee 4S 14,8 V 2500–3000mAh LiPo-accu's met XT60-connector, of één 4S 14,8 V 5000mAh LiPo-accu met geschikte adapter
• Compatibele 4S LiPo-lader

Ontvanger, zender, accu's en lader worden apart verkocht.

De vorkstaartduivel – klaar voor jouw zender bij Aerobertics

Weinig warbirds zijn zo onmiskenbaar als de P-38 Lightning met zijn dubbele staartbalk. Met 1600 mm heeft deze FlightLine-replica echte présence op de vlieglijn.

Met tegendraaiende driebladige propellers, in volgorde bediende gestelkleppen, vier kleppen, schitterend heldere LED's en een stijf, met koolstof versterkt casco combineert hij schaalkarakter met stabiel, vergevingsgezind vliegen.

Bij Aerobertics geven we piloten graag de vrijheid om hun modellen op hun eigen manier in te stellen, en de PNP-versie is de ideale keuze als je al een favoriet radiosysteem en een favoriete ontvanger hebt.

Monteer je elektronica, laad je 4S-accu's op en stuur deze legendarische Lockheed-tweemotorige de lucht in.